icon_gotop
18+
autorisation
Войти | Регистрация
Периодическое издание города Кунгур актуальные новости и обозрение
Издается с февраля 2004 г.
Пермское время
10:11
Четверг, 22 Октября
Рекламный баннер 990x90px top

Более 331 тысяч человек выбрали речной транспорт в Прикамье в этом сезоне

13:39 21.10.2026 16+
В Пермском крае завершается водная навигация. Как сообщает краевой Минтранс, этот сезон стал рекордным по пассажиропотоку: причал на Перми 1 принял более 247 тысяч человек. Это пассажиры прогулочных и круизных рейсов. Для сравнения, в навигацию прошлого года причал принял 200 тысяч пассажиров рост составил 23,5%.  
Вырос пассажиропоток и на субусидируемых маршрутах Прикамья с мая по октябрь ими воспользовались 84 239 человек. Рост составил 10%, или 7,7 тысяч человек (в прошлом сезоне пассажиропоток составил 76 527 человек). Из общего объема пассажиропотока 52,2 тысяч человек пришлись на маршруты, обслуживаемые краевым предприятием Пермским речным пароходством. В министерстве транспорта Пермского края рост связывают в первую очередь с появлением новых маршрутов.
 
Важными событиями навигации 2026 года стали запуск первого в России водного такси из Перми в Усть-Качку на катере Колва и возвращение скоростного судна на подводных крыльях Восход50, восстановленного по инициативе правительства региона.
 
За сезон Колва перевезла 5642 пассажира, совершив 394 рейса со средней загрузкой 79%. Наибольший пассажиропоток пришелся на июль и август 3,4 тысяч человек. Восход выполнил три рейсооборота (шесть рейсов) из Перми в Сарапул, перевезя 337 человек со средней загрузкой 79% (вместимость 71 пассажир). Оба маршрута обслуживает Пермское речное пароходство.
 
В июле и августе из Казани в Пермь через Сарапул, Чайковский, Усть-Качку и Краснокамск второй год подряд курсировал Метеор-120Р. Маршрут создан в рамках федерального проекта Речные магистрали, перевозчик компания Водолет. На шести рейсах (три рейсооборота) проехали 1306 человек.
 
В течение навигации курсировали и ежегодно субсидируемые маршруты: Сылва Троица, Березники Быстрая, Старые Ляды Куликово, Пермь Заречный и Пермь Закамск. Первые четыре связывают населенные пункты, добраться до которых другим транспортом невозможно. Губернатор Дмитрий Махонин не раз подчеркивал, что главная цель субсидирования сохранить пригородные речные маршруты, востребованные у жителей.
 
В ведомстве отметили, что наибольший пассажиропоток показал маршрут Сылва Троица 46,2 тысяч пассажиров. По маршруту Березники Быстрая с мая по октябрь перевезено 7,5 тысяч человек, по направлению Старые Ляды Куликово 9,5 тысяч пассажиров, по маршруту Пермь Заречный (курсировал с мая по сентябрь) 9,3 тысяч. Последние два маршрута показали прирост пассажиропотока на 15,3% и 31% соответственно.
 
Самым активным месяцем навигации стал июль 23,3 тысяч пассажиров (на 18% больше, чем годом ранее). На втором месте август 19,9 тысяч, на третьем июнь 14 тысяч.
 
Третий год подряд по Каме курсировал маршрут Пермь Закамск на электрокатамаране ЭкоходЪ 2, в этом году еще и по пятницам. Пассажиропоток за сезон составил 4,1 тысячи человек.
 
Расширить географию маршрутов удалось благодаря развитию причальной инфраструктуры. В прошлом году в Краснокамске установили модульный причал это позволило в навигацию 2026 года запустить через город-спутник сразу три новых маршрута: Пермь Усть-Качка, Пермь Сарапул и Казань Сарапул Чайковский Пермь. В следующем году суда смогут останавливаться также в Добрянке, Ильинском и Осе там начнут работу новые модульные причалы. Пермская судоверфь изготовила такое сооружение и для удмуртского Сарапула, что также позволило включить этот город в маршруты.
 
Еще одним событием стало прибытие в Пермь двух восстановленных дебаркадеров плавучих речных вокзалов. Один будет работать в Перми, второй в Усть-Качке. Оба уже приняты в эксплуатацию и со следующего года начнут принимать пассажиров. В планах краевых властей восстановить еще два вокзала для Оханска и Лёвшино. Конкурсные процедуры по дебаркадеру для порта Лёвшино проведут уже в этом году.
 
Параллельно ведется работа по расширению краевого флота. Сейчас восстанавливают еще два Метеора: в Перми рабочие отремонтировали их корпуса, для остальных работ суда спустили на воду, перевезли до порта Пермь, погрузили на Волго-Балт и отправили в Ленинградскую область. В следующем году они, как и Восход, своим ходом придут в Пермь. Планируется, что в навигацию 2027 года оба Метеора начнут транспортную работу, отметили в краевом Минтрансе.
 
Пермский край также закупает новые суда. Заключен контракт на лизинг пассажирского судна с ГТЛК компания обязана поставить его в регион к июлю 2028 года. Это будет теплоход по проекту Москва 2.0, строить его предстоит Пермской судоверфи. Идет конкурс на лизинг пяти скоростных маломерных судов, аналогичных катеру Колва. Цель расширение маршрутной сети: текущая навигация показала высокий спрос на маршрут Пермь Усть-Качка, и за счет части новых судов планируется увеличить количество рейсов по этому направлению, начиная с 2028 года.
 
Как отметили в Минтрансе, в 2027 году в планах запуск еще двух новых направлений: Пермь Оса и Пермь Чайковский. Курсирование планируется на восстановленных Метеорах и Восходе. К примеру, Восход будет ежедневно ходить по маршруту Пермь Оса предварительно планируется 150 рейсов. В следующем сезоне продолжатся и субсидированные рейсы по маршруту Пермь Сарапул Казань: запланировано пять рейсооборотов на одном из восстановленных Метеоров.

Маршрутная сеть Прикамья будет расширяться с использованием модернизированных судов.

689

Оставить сообщение: